A nossa ferramenta que gere a sua autorização para utilizarmos cookies está temporariamente offline. Por conseguinte, algumas funcionalidades que requerem a sua autorização para utilizar cookies poderão estar em falta.
MAXIMIZA A TUA AUTONOMIA.
Descobre tudo o que precisas de saber sobre a otimização do desempenho do teu MINI 100% elétrico, na estrada e fora dela, para aproveitares ao máximo a tua autonomia e chegares ainda mais longe.
QUANTO MAIS SUAVE, MAIS LONGE NA CONDUÇÃO COM UM PEDAL.
Conduzir a um ritmo constante, em vez de acelerar a fundo com frequência, irá ajudar-te a otimizar a autonomia do teu MINI 100% elétrico. Isto também irá reduzir a dependência da travagem a fundo, que consome mais energia do que uma travagem mais suave.
A funcionalidade de conduzir com apenas um pedal permite acelerar e travar apenas com o acelerador. Assim que levantas o pé do pedal, ativas um sistema de travagem regenerativa inteligente. Isto não só abranda suavemente o teu MINI, como também converte a energia da deslocação, que é enviada para recarregar a bateria. E não te preocupes porque as luzes de travão acendem quando estás a conduzir apenas com um pedal, para alertar quem circula atrás de ti.
TEMPERATURA EXTERIOR.
PRÉ-AQUECER OU PRÉ-ARREFECER?
A funcionalidade de pré-climatização permite aquecer ou arrefecer previamente a bateria do teu MINI 100% elétrico, até à sua temperatura ótima, com energia proveniente da rede elétrica, em lugar de consumir a bateria do teu veículo. Do mesmo modo, podes regular o ar condicionado para a sua temperatura ideal enquanto ainda está a carregar. Isto tem a vantagem acrescida de maximizar a autonomia porque será necessário menos energia para aquecer o habitáculo enquanto conduzes.
Também introduzimos uma nova bomba de calor extremamente eficiente que não só recupera calor do ar ambiente como também dos componentes do motor, para reduzir consideravelmente o consumo de energia.
“GOSTO DE PRÉ-AQUECER O VEÍCULO DE MANHÃ, ANTES DE ENTRAR, ENQUANTO O VEÍCULO AINDA ESTÁ A CARREGAR.”
BANCOS E VOLANTE AQUECIDOS.
Em geral, se tiveres pré-aquecido o teu MINI, deve ser suficiente para te manteres quente. Mas com temperaturas frias, depois de arrancares, recomendamos que aproveites os bancos e o volante aquecidos para te manteres quente, em vez de utilizares demasiado o sistema de aquecimento, o que pode afetar a autonomia.
JANELA ABERTA ou AR CONDICIONADO?
Este debate não tem fim, e diferentes sondagens apresentam-nos opiniões diferentes. Mas nenhuma contribui para a eficiência de combustível. O ar condicionado consome energia da bateria, enquanto os vidros abertos aumentam a resistência aerodinâmica do veículo. Há ainda a sugestão de que manter os vidros abertos é a opção mais económica das duas. Mas numa estrada movimentada, queres mesmo respirar os gases de escape?
ATÉ ONDE CONSEGUES IR NO MODO GREEN?
O Experience Mode Green otimiza a eficiência do motor elétrico, para que o teu MINI 100% elétrico disponibilize a máxima autonomia. Ajuda a preservar ainda mais a autonomia graças à função de travagem regenerativa melhorada que transfere o excesso de energia para a bateria quando travas ou vais em desaceleração. O Modo Green visualiza o fluxo de energia no teu ecrã, para que seja mais fácil compreenderes o efeito do teu comportamento de condução e premeia-te com um “bónus de autonomia” por adotares uma condução mais eficiente.
O QUE NOS PERGUNTAM FREQUENTEMENTE.
Tal como acontece com um veículo de sistema de propulsão convencional, o estilo de condução também afeta a autonomia de um veículo elétrico. Regra geral, um estilo de condução preventivo, descontraído e uniforme otimiza a tua autonomia. Se, por exemplo, reduzires a velocidade em autoestrada de 130 km/h para 110 km/h, poderás aumentar significativamente a tua autonomia. Durante a recuperação, isso significa que sempre que levantas o pé do pedal do acelerador, a energia cinética é convertida em energia elétrica e transferida para a bateria, conseguindo assim mais quilómetros de autonomia.
Ao pré-aquecer a bateria, não só melhoras a velocidade de carregamento (especialmente com temperaturas mais baixas) e a eficiência quando conduzes, como também ajudas a manter a durabilidade da tua bateria.
É recomendável manter uma carga entre 20 e 80%. São possíveis níveis mais baixos ou mais elevados, mas, para otimizar a vida útil da tua bateria, é recomendável que te mantenhas entre estes níveis. No menu do veículo, podes configurar o nível de carga para 80% de forma fácil e cómoda, para que não tenhas de te preocupar com isso. Este nível deve cobrir as tuas necessidades de condução diárias. Se, eventualmente, necessitares de mais, podes simplesmente definir um nível de carga superior.
Carregamento normal com corrente alternada (CA): Isto carrega o teu veículo de forma eficiente, principalmente durante a noite, mas também durante o dia. Em comparação com uma tomada elétrica doméstica, um posto de carregamento CA fornece mais energia e pode carregar a bateria em apenas algumas horas. Este tipo de posto de carregamento é designado, abreviadamente, por posto de carregamento CA. Carregamento rápido com corrente contínua (CC): Os postos de carregamento rápido CC são a melhor opção quando precisas de carregar o teu veículo rapidamente. Podem recarregar rapidamente a bateria do teu veículo, por exemplo, enquanto vais às compras ou fazes uma pausa para comer. O processo de carregamento demora entre 30 e 40 minutos. Este tipo de posto de carregamento é designado, abreviadamente, por posto de carregamento CC.