As corridas estão nos genes do MINI: os maiores feitos da história da marca foram alcançados nos troços de Rally. A base para esta história desportiva foi lançada por uma condutora excecional. Em maio de 1962, o MINI foi adicionado pela primeira vez à lista de vencedores de um evento internacional de rali. No International Rali da Tulipas – do município dos Países Baixos de Noordwijk até à Riviera Francesa e regresso – Pat Moss conseguiu o melhor tempo nesta distância no clássico MINI Cooper. 60 anos depois, a MINI celebra o talento, a coragem e a paixão desta piloto britânica com uma fascinante edição especial e limitada. A Pat Moss Edition do MINI JCW 3 Portas, limitada a cerca de 800 viaturas, não apenas comemora o lançamento da extraordinária carreira desportiva do clássico MINI, mas também marca uma conquista pioneira do poder feminino no automobilismo. O sucesso nos Países Baixos transformou o clássico MINI, Pat Moss e a sua copiloto Ann Wisdom em heróis duradouros numa disciplina dominada por veículos significativamente maiores e inteiramente reservada aos homens.
Características de design não convencionais e detalhes elegantes caracterizam esta versão Pat Moss Edition, que estará disponível em Portugal a partir de julho de 2022 para o MINI John Cooper Works (consumo de combustível combinado: 6,8 – 7,1 l/100 km; emissões combinadas de CO2: 156 – 162 g/km de acordo com o WLTP). Com motor Turbo de 4 cilindros que oferece uma potência de 170 kW/231cv, estes automóveis trazem as emoções da diversão desportiva para o trânsito do dia a dia. O design exclusivo dos modelos reflete a história automobilística da marca Premium britânica, bem como as carreiras desportivas de Pat Moss e Ann Wisdom.
Também integra inovações MINI, onde se destaca o tejadilho Multitone, com uma nova variante gradiente de cores do tejadilho do veículo estende-se do Chilli Red ao Melting Silver e Jet Black, produzido com um inovador e exclusivo processo de acabamento da pintura totalmente integrado na produção, na fábrica da MINI em Oxford. Os desvios mínimos no padrão de cores causados por mudanças nas condições ambientais garantem que cada MINI com um tejadilho Multitone tem o caráter de um exemplar único à saída da fábrica. Nos modelos desta nova edição, a carismática cor do tejadilho é combinada com a pintura metalizada da carroçaria em Midnight Black e também com as capas dos espelhos retrovisores exteriores em vermelho.
Uma tulipa estilizada simboliza a primeira vitória do rali: aparece nos pilares C e nas Side Scuttles dos veículos da edição, junto com a inscrição “Pat Moss”. As tampas dos cubos das rodas fixas também apresentam um design exclusivo, com um grafismo baseado no contorno da típica flor dos Países Baixos e na marca MINI.
Os principais factos do Rali das Tulipas de 1962 aparecem por baixo das Side Scuttles, nos painéis laterais dianteiros: a rota Noordwijk – Monte Carlo – Noordwijk, a distância de 2500 quilómetros, o modelo utilizado, ou seja, um MINI Cooper, e o seu número de partida, 104. Esta informação é complementada com o slogan que ainda hoje se aplica aos diferentes modelos MINI: “nascido para competir”. O desenho da tulipa, a inscrição do nome e os principais factos sobre a primeira vitória deste rali também podem ser encontrados nas soleiras das portas em alumínio, serigrafadas e concebidas exclusivamente para esta edição.
Outro elemento do design utilizado pela primeira vez para o MINI Pat Moss Edition é a faixa do capot com alinhamento transversal, em branco. A combinação impressa de números e letras tridimensionais – 737 ABL – é o número de registo do clássico MINI que venceu o Rali das Tulipas em 1962, relembrando também o modelo histórico. Entretanto, a assinatura original que Pat Moss inscreveu no capot do seu automóvel após uma das suas vitórias decora o para-choques dianteiro deste modelo como uma impressão gráfica.
No interior das viaturas desta edição, a assinatura icónica na superfície interior em Piano Black, na zona do passageiro da frente, é outra homenagem a esta revolucionária mulher piloto de ralis, falecida em 2008. O volante desportivo em pele apresenta o logótipo da edição na forma de uma tulipa que surge no braço inferior. A representação abstrata dos êmbolos do motor que se movem para cima e para baixo serve de motivo para um gráfico na superfície interior do lado do condutor. Com barras de diferentes alturas formando as letras “M” e “W” – que significam “Moss” e “Wisdom” – simbolizam a dupla perfeitamente coordenada que causou sensação no mundo dos ralis durante tantos anos.
O MINI JCW Pat Moss Edition é um tributo a uma pioneira do automobilismo feminino, à história de rali da MINI e ao verdadeiro espírito de equipa. Um dos detalhes marcantes deste primeiro triunfo no rali do clássico MINI é o facto de Ann Wisdom ter insistido em participar no Tulip Rally apesar de estar grávida na época: prestou orientações de navegação infalíveis sobre o percurso de 2500 quilómetros à sua companheira de equipa Pat Moss.
Mossie e Wizz – como eram conhecidas no paddock – formaram uma dupla de sucesso durante sete anos. As duas mulheres tiveram a coragem de competir num desporto dominado por homens – e também trouxeram mudanças fundamentais. Sendo a irmã mais nova do piloto de Fórmula 1 Stirling Moss, Pat Moss, também venceu o Rally Sestriere em Itália, em 1968, e alcançou o pódio em várias outras competições internacionais, sendo coroada Campeã Europeia Feminina de Ralis cinco vezes. Ann Wisdom é considerada a primeira mulher copiloto profissional na história do rali. Como desportistas de sucesso por direito próprio, as duas viram a sua corajosa incursão numa área dominada por homens com a típica simplicidade britânica. “Não nos víamos como pioneiras naquela época”, disse Ann Wisdom anos depois. “Estávamos apenas a participar num rali.”
Pat Moss e Ann Wisdom abriram o caminho para uma carreira extraordinária para o MINI clássico. Em 1964, 1965 e 1967, o pequeno automóvel britânico garantiu a vitória absoluta no Rali de Monte Carlo. Décadas depois, a MINI tornou-se na marca dominante no rali de resistência mais difícil do mundo, conquistando a vitória geral no Rally Dakar quatro vezes seguidas, entre 2012 e 2015. Seguiram-se, depois, mais duas vitórias gerais em 2020 e 2021.
